A hűséges tányér

Fiesta dinnerware
Originally uploaded by ribizlifozelek

Jó pár hónapja rendeltünk egy étkészletet. Az étkészlet meg is érkezett, pár tányért azonban a cég véletlenül elkevert és a régi, minnesotai címre postázott.
Keresztet vetettünk rá.
A cég is.
Rövid vita következett, kinek a hibákja, hogy rossz címre mentek a tányérok. Aztán mi álltuk az új tányérok postaköltségét, ők meg a adták a tányérokat.
Telt múlt az idő. Northfieldről és a tányérokról is megfeledkeztünk, amikor jött egy csomag.
Northfieldből.
Az egyik lakónak feltünt, hogy ott áll egy csomag hónapok óta a ház aljában. Northfield kisváros. Mottója is nagyon jellemző: Colleges, cows, contentment. Az emberek nem lopják el vadidegen csomagját.
Az egyik új lakó meggogliza (szép szó!) a nevünket, megtudta, hol vagyunk, bement az egyetemre a csomaggal. Az egyetem meg szó nélkül kifizette a postaköltséget és sűrgősséggel utánunk küldte a tányérokat.
Az élet szép.
De hova teszünk ennyi tányért?

Repülés kutyával Amerikából Magyarországra

Yoda
Originally uploaded by ribizlifozelek

Az egész kutyás repülés egy vicces dolog. Rengeteg mindent kérnek hozzá, mindent túlbonyolítanak és minden rettenetesen komplikált s misztifikált.

Hátha valakinek egyszer jó lesz alapon leírom, nekünk mit kellett tennünk, hogy Yoda eljöhessen velünk az Egyesült Államokból Magyarországra.

Természetesen, amit leírok, az nem Szentírás. A dolgok változhatnak, a bürokrácia útjai kifűrkészhetetlenek. Utazás előtt mindenki ellenőrizze, változott-e valami.

0. Útvonaltervezés. Egyes országok csak karanténba tétel után engednek át állatot területükön, még akkor is, ha a négylábú csak tranzitutas lenne. Ezek az országok általában szigeten vannak: Anglia, Izland. Lehetnek félszigeten is: Skandináv országok. Vagy érezhetik magukat szigetnek a nagy EU-s tengerben: Svájc.

1. Légitársaság választása. Ki kell választani, mely légitársaság enged fel a fedélzetre kutyát. (Általában ugyanezek a légitársaságok vadászgörényt és macskát is felengednek.). A felengedett állatok száma korlátozott. Általában egy utazhat első osztályon, egy turistán és egy bizniszen. Az extra utazó helyét előre le kell foglalni. Az állatok méretét is korlátozzák. Van, amelyik légitársaság 4-8-12 kilós állatkát enged fel hordozóval együtt, mások azt kötik ki, hogy az állat kényelmesen el kell férjen a hordozóban. Valamennyit mindenképp fizetni kell az állat jegyéért.

2. Mikrochip. Kell európai és nem árt amerikai mikrochip a kutyába. Így az állatnak kétmagos processzora lessz és felgyorsul.

3. Papírok. Ez a dolog legviccesebb része. Rengeteg papírról írnak fórumokon, légitársaságok oldalán. Egyes cégek, például a Pet Travel pénzért árulják ezeket a dokumentumokat. Jól teszik, mert a legtöbb neten szinte fellelhetetlen. Egy csomag dokumentumért 7.5 dollárt kérnek és külön kérésre ezért a pénzért a papírokat nyomtatott formában is postázzák az Egyesült Államokon belül.

3.a Egyes légitársaságok kérnek egy Veterinary Certificate For Domestic & International Airline Travel nevű papírt. Ez egy papír, amin egy állatorvos igazolja, hogy az állat egészséges, nem szenved fertőző betegségben, nincs benne bolha vagy más élősködő, be volt - és mikor - oltva veszettség ellen, valamint mi a mikrochip száma. A Veterinary Certificate For Domestic & International Airline Travel pdf formában letőlthető. Ezen a papíron szerepel a legtöbb légitársaság által nem elvárt Bordatella oltás.

3.b. Kell egy APHIS 7001 formanyomtátvány. Ezt az állatorvos adja és ezt elvileg hatósái állatorvossal hitelesíttetni kell. Ez egy ötpéldányos indigós amerikai sajtpapír, amiből kiderül, kié az állat és mikor lett beoltva veszettség ellen.

3.c. Kell egy magyar. EU konform ÁLLAT-EGÉSZSÉGÜGYI BIZONYÍTVÁNY. Ez egy EU formula, minden országba, ahol az állat átszáll, kell egy megfelelő nyelvű belőle. Az a vicces, hogy az EU lótúrós papírt EU számának ismeretében se nagyon akarják a keresők megtalálni. (Persze ez is változhat.) Ezen a papíron az állatorvos igazolja, hogy az egészséges, van mikrochipje és be van oltva veszettség ellen.

Megfigyelhető, az összes papírra ugyanaz kell. Mindent akkurátusan meg kell szerezni, kitöltetni (a magyar paprírt nem fekete tollal, hanem kékkel. Aztán, ha az utazónak szerencséje van, a a finánc nem kér ezekből semmit, inkább kávézik egyet.

Olimpia

Winter Olympics Monument
Originally uploaded by ribizlifozelek

Még alig nyitották meg a játékokat, de már kezd túladagolásom lenni. Már rádiót (Info) se nagyon tudok hallgatni, mert ott is állandóan sport megy.

Tudom, a sport fontos, főleg mentálhigéniás szempontból, meg nemzeti öntudat miatt, de képzeljük el, micsoda felzúdulás lenne, ha 0-24 órában kellene elemzéseket hallgatni a grúz és oszét (dél) történelemről és konfliktusról. Minden adón. Minden médiában.

Nem kell odafigyelni. Úgyhogy a magyar hírportálok (hehe) kilőve. Marad a CNN, ahol a Játékok ma reggel megérdemelt helyükön, jobbra lenn találhatók.

Igazából egy komoly bajom van az egésszel. Csodaváró hangulatot érzek. Mindenki azt latolgatja, hány aranyunk lesz. Biztos tippeket mondunk. Latolgatunk. Ennyi arany. Ennyi ezüst. Ennyi bronz. Mintha egész (nemzeti) létünk erre összpontosulna.

Már előre látom, ha sok lesz az arany, jó lesz nekünk. Ha kevés, rossz. Egyébként meg a kormáyn a hibás. Vagy nekik köszönhetjük a sikert.

Örülök minden sikernek. Mindenki sikerének. Tessék sok aranyat nyerni. Tessék sportolni. Azért addig elugrok a fürdőszobába és megnézem, bor folyik-e a csapból. Hátha...

Hadüzenet

WW2 military cemetery
Originally uploaded by ribizlifozelek

Pár éve láttam Szakasvilit. Akkor épp szabadságharcos volt. Aztán elnök lett belőle. Aztán valószínűleg meghülyült.

Arra gondolt, hogy amíg a fél világ egy olyan eseményt né, ahol szteroidokkal hízlalt alakok dobigálnak fémgolyókat, meg 22 alak szaladgál egy gömb után, hogy amikor utolérik, jó nagyot belerúgjanak, lehetősége lesz bevonulnia Oszétiába. (Dél.)

Hogy most Oszétia (Dél) az jogosan független vagy sem, más kérdés. De bevonult. Olimpia van, béke van, az emberek másra figyelnek, az oroszok nem akarják a kínaiak buliját elrontani. Beszalad Oszétiába.

Arra is gondolhatott, hogy az egész olyan lesz, mint amikor 1995-ben a horvátok és a bosnyákok 1995-ben 36 óra alatt kisöpörték a szerbeket - a civil lakosságot is - a Krajinákból. Itt meg, Oszétiában (Dél) a rebellis oszétok békésen megtérnek Grúzia kebelére. Ha meg nagy baj van, az amerikai barátok segítenek. Elvégre Grúzia majdnem tagja lett a NATO-nak. Lesz pár halott, aztán Szakasvili lesz a második legnagyobb grúz.

1995-ben Szerbia nem tudod, akart a Krajinákon segíteni. Oroszország viszont ismét erős. Ráadásul ők a grúzoknál is jobban tudják, hogy egy nagy nemzetközi esemény árnyékában többet engedhetnek meg maguknak. Az emberek az Oimpiát nézik. (Régen Szuezre figyeltek.) Az oroszok keményen odacsapnak. Az amerikaiak meg nem fognak az oroszokkal keménykedni Szakasvili miatt, ahogy Nagy Imréért sem tették.

Mi lesz ebből? Az oroszok megvédik Oszétiát (Dél), a grúzok átkozódnak, amerikai és NATO szövetségeseik sajnálkoznak, de nem csinálnak semmit. Szakasvili esetleg belebukik. Esetleg nem.

És rengetegen meg fognak halni.

Tundra Budapesten

Barn
Originally uploaded by ribizlifozelek

A Toyota Tundra egy bivcalyerős kisteherautó. Van benne 5.7 L V8 motor, 6 sebességes automata váltó és akkora fékek, hogy súlyuk lehúzna egy vizilovat a Nílus fenekére.

A Tundra Amerikában tipikusan a farmerek autója; golyóálló változatát pedig érdemdús mexikói drogdílerek veszik.
Egy farmon valóban a lehető legjobb választások közé tartozik. Mindent elvisz, erős, kitartó és megbízható. És persze nem műanyagból van.

Nagyon jól néz ki mondjuk egy két tonna cementtel megpakolva (még menni is tud vele). Kisiparosok is használják. És még szép is valahol.

A Ráday utcán átcsörtetve azonban nevetséges volt. Oda nem illő. Mivel a japánok ráadásul egész jól hangszigetelték azt a V8-at, normál üzemmódban nem is nagyon hallani. Pont ezért a pesti Tundrát fel kellett spécizni, hogy brummogjon. Zörögjön. Hadd hallja a gyalogos, közeledik Valaki. Esetleg Voldemort nagyúr. Vagy egy újabb elszabadult orosz tank. Vagy Dél-Oszétiában vagyunk és sok elszabadult orosz tank közeledik.

Kérem, tessék ésszel venni autót. És ha már van egy jó gyári beállítása, ne tessék elbarmolni. Plíz. Nem hiszem, hogy erre az elefántra kellene a tuning. Ekkora hó meg amúgy sincs itt:

Egy ismeretlen zug 4

Kopaszi-gat
Originally uploaded by ribizlifozelek

Nagyon rég jártam a Kopaszi-gátnál. Akkor még homokban gázoltunk ide és Aranyhalat (kisvendéglő) láttunk, meg rengeteg valaha büszke, de ma már pusztuló ipart és sok vizet.

Azóta az Aranyhalat kifogták, hommokból kevesebb van, érintetlen dzsungelből és iparból kevesebb. A Budapestet naggyá tevő malomipar roncsai még eltengődnek a Duna partján, de ma már szinte semmi közük a folyamhoz.



A gát megváltozott. Fura ingatlanberuházás ez. Lehet a panamákról beszélni, nekem igenis tetszik, hogy előszörre a közpark épült meg és, hogy a lakóházak majd csak utóbb készülnek el. Általában vagy fordítva szokott lenni, vagy a lakóházakhoz nem építenek parkot. Se.

A park modern, kényelmes és a Duna közelségétől valami elegáns könnyed hangulatot áraszt. A park épületei szépek. Nem voltak sokan, pár ember lézengett itt, meg néhány biztonsági ember, akik elterelték a kutyásokat a kutyafuttatóba. Itt még zacskót is adtak az állatokhoz.

Hihetetlenül jó hely. Érdemes elmenni.

A Csokiház

Capuccino with strawberry jam and white chocolate
Originally uploaded by ribizlifozelek

Egy nagyon kellemes helyet mutattak ma nekem.
Két barátnő nyitotta pár éve egy hajó összekeresett pénzéből: pici, eldugott átjróház udvarán, a sarokban lapul a csokoládézó.

Van egy két-három asztalból álló terasza és egy icipici belső tere még pár asztalkával és székkel. A helyiség tele van finomabbnál finomabb kávékkal, csokikkal és ezeknek bizarrnál bizarrabb keverékével.

Én kapucsinót ittam eperlekvárral és fehércsokival.

Elsőzör nem tudtam, rosszul legyek vagy tapsoljak. Aztán tapsoltam. Olyan kedvesek voltak ott és olyan finom volt...