Közlekedés az iskolák körül

St Mark's School
Originally uploaded by ribizlifozelek

Pár napja kutyasétáltatás közben (Yoda rendes volt és megint elvitt sétálni) egy izgalmas bokor mellett állva végre nyugodtan meg tudtam nézni munka közben a jelzőembereket, csakúgy, mint a múltkor az iskolabuszt.

Nem tudom, hogy kellene a jelzőembereket magyarul hívni, angolul crossing guard e szakma neve, de mivel manapság divat mindent megszépíteni, hívják őket traffic monitor-nak vagy school crossing patroller-nek is. Kis csúsztatással magyarul nevezhetnénk őket bakternek.

Amikor kezdődik vagy véget ér a tanítás, bekapcsolják az iskola környéki zebrákon a sárgán villogó figyelmezetető lámpát.



Az oszlopon felirat tudatja az autósokkal, hogy amikor villog a lámpa, akkor ott húsz mérföldre (harminc km/h-ra) kell lecsökkenteniük a sebességet. Ezt a sebességkorlátozást a zebra után pár méterrel fel is oldják.

A fokozott biztonság érdekében több átjárónál, főleg általános iskolák környékén, megjelennek a jelzőemberek A jelzőemberek lehetnek önkéntesek, iskolai dolgozók vagy fizetett alkalmazottak. Olyan is előfordul, hogy a szülők dobnak össze pár dollárt, amiből alkalmaznak valakit, de néha még öregdiákok is elvállalják - ingyen - ezt a feladatot. Nagyon ritkán a jelzőember egy közlekedési rendőr.

A jelzőember kitesz egy-két szines bólyát az út közepére, felvesz egy fényvisszaverő "kukásmellényt". (A kukásnak itt nincs mellénye, mert általában nem száll ki az autóból.) Néha van egy hordozható stoptábla a kezében, amit meglóbál, az autók pedig megállnak. Azt hiszem, maguktól is megállnának, de jobb vigyázni. A jelzőember, akinek a helyi argóban nyalókabácsi vagy nyalókanéni a beceneve, szépen elmondja a gyerekeknek, hogy körül kell nézni, mielőtt lelépünk az útról.



Aztán, akár egyesével is, átkíséri a gyerekeket, akik boldogan szaladnak tovább.

A jelzőembernek nincsenek hivatalos jogosítványai (hacsak nem rendőr). Annyit tehet, hogy ha egy autós nem tartja be a szabályokat, továbbítja a vétkes rendszámát a rendőrségre.

Azt hiszem, nincs is nagyon erre szükség: jó párszor álltam már hosszú (tíz)perceket dugóban egy közeli iskola előtt, ahol egyesével, de folyamatosan szállingóztak át a gyerekek jobbról balra és balról jobbra.

Az autók türelmesen álltak, senki se próbált átfurakodni, sőt, még csak lassításra se kényszerítették a gyalogost. Megvárták, hogy elmenjen. Persze Salt Lake City egy kisváros, az aglomerációja alig 1.2 milliós, szóval, az emberek nyugodtak. New Yorkban lehet, másként van.

Az iskolabusz

Yellow van
Originally uploaded by ribizlifozelek

Ma láttam az iskolabuszt. Általában nem futunk össze, mert az iskolabusz korán reggel elviszi az ifjúságot és délután hozza vissza. Nagyjából akkor, amikor mi nem vagyunk az utcán. Ma viszont korán mentünk séltálni és belefutottunk az iskolabuszba.

A nagy sárga (nem ami a képen látható, azt leselejtezték és pár hippi megvette és azzal utazgatnak) megállt az utca közepén, bekapcsolta az elakadásjelzőt, kihajtotta a STOP jelet és állt - csakúgy, mint mögötte és vele szemben a forgalom.

Mi is megálltunk és néztük, mi történik. (Yoda inkább egy bokrot olvasott lelkesen, én a buszt néztem.)

A busz állt. A forgalom állt. Két perc elteltével a busz dudált egyet, jöjjön már ki az a büdös kölyök. Egy percre rá megjelent a büdös kölyök, érzékeny búcsút vett a mamától és lassan felkászálódott a buszra. Nehéz az az iskolatáska.

Amerikában az iskolabusz és az iskola környéki közlekedés egy igazi szent tehén. Az iskolabuszt rengeteg szabály védi.
Ha megáll, hogy gyereket vegyen fel, rakodjon le, akkor a mögötte jövőknek pár méterrel a busz mögött meg kell állniuk. Nem előzhetik meg, akkor sem, ha az út kétsávos. Háromsávos. Négysávos. Sőt több.
A szembejöbőknek is meg kell állniuk. Akkor is, ha az út kétsávos. Háromsávos. Négysávos. Sőt több. Ha az út osztottpályás, akkor mehetnek. Egyébként állni kell, annyit, amennyit.

Iskolabuszt ilyenkor megelőzni nem jó ómen. Egyfelől, ha a buszvezettőnek olyanja van, CB-n beszólhat a rendőrségre.Vagy ha a rendőr látja, azonnal intézkedik. Úgy tapasztaltuk, Utahban és Minnesotában nagyon betartják ezeket a szabályokat. Azt hallottam, New Yorkban nem annyira.

Az autók közben álltak. Nem dudált senki, nem villogott senki, mindenki megvárta türelmesen, amíg a BK lassú, a világot, a koránkelést gyűlölő gólemmozgással felkanalazta magát a buszra, leült és lassan, lassan becsatolta magát. Ekkor a busz kikapcsolta az elakadásjelzőt, behajtotta a STOPtáblát és elindult. Így tett a forgalom is.