Jelentésváltozás - a zebra

A Dunaparton sétáltam, sziporkázott a fény, nevettek a kacsák és kerek volt a világ. A Duna mindig gyönyörû.

A hölgy úrinônek nézett ki. Kedves volt és elveszett.

- Meg tudná mondani, kérem, hol van a hajókikötô?

Végignéztem a Duna partjához rögzített több tucat hajón, miközben megcsodáltam a letünt idök udvarias stílusát, a talán a csángókénál is archaikusabb kiejtést, amit nem tudott elnyomni az amerikai akcentus.

Mintha egy korai Csortos filmben lettem volna.

Kicsit beszélgettem a hölggyel, megmutattam neki, hol lehet a hajója; megtudtam, hogy szülei 43-ban gondolták úgy, hogy nem kérnek a lovastengerész jólétébôl és egy kontinenssel arrébb költöznek.

A hölgy végig választékosan, szépen beszélt, az elmúlt hetven év magyar nyelvi elvonókúrája nem sok nyomott hagyott rajta.

- A zebrán menjen majd át - köszöntem el.

- A min? Hol vannak itt zebrák? Az egy állat, nem?

Látszott közben hangosan forognak a fejében a kerekek, miért legelnek zebrák a Dunaparton.

- Gyalogos átkelôhely - próbálkoztam egy blaszfémiának hangzó kifejezéssel.

- Tessék?

- Crosswalk - adtam meg magam nevetve.

A zebrán

Dead bike
Originally uploaded by ribizlifozelek

A múltkor kérdezték, mire fel is íródott a a zebrás poszt. Tegnap láttam a választ.

Tolta szépen a kerékpáros át a bicajt a zebrán a Hősök terén, azán jött egy autó és zutty, amortizálta a bringát, a sárvédők és egyéb alkatrészek darabjai szerteszét repültek az úton.

A kerékpáros felkelt, leporolta magát. A budapesti autósok civilizáltak, egyik sem hajtott át rajta, pedig tényleg könnyen meg lehetett volna adni neki a kegyelemdöfést. Udvariasan kikerülték. Megállni nem állt meg senki, kiivéve a vétkest, aki megnézte, mennyi festék is jött le az autójáról, majd, hogy mennyi bőr is jött le a bicajosról. (Átok puhatestű, még összekeni azt a drága fényezést!)

A turstabusztokat hivatalbl vegzáló rendőr valahogy eltünt. Természetesen nem állítom, hogy direkt dematerializálódott. Nem, a közrend éber őrei mindig teszik a kötelességüket. Igaz, egyszer segítettem ugyancsak a Hősök terén feltápászkodni egy idős német bácsinak, aki le mert lépni a zebrára és icipicit fellökte egy arra járó autó. A gépjármű vezetője akkor úgy ítélhette meg, hogy a járművében kár nem esett, a gyalogos meg még mozgott, ezért előzákenyen tovább gördült, hogy ne tartsa fel még jobban a forgalmat. Szóltam a fakabátnak, aki a turstabuszokat izélgette pár méterrel arrébb, hogy tényállás van, mire morgott valamit, hogy igen, vigyázni kell a zebán és elment. Elment.
Tudom, a buszok nem parkolhatnak a téren és ezzel sokkal komolyabban sértik a törvényt, mint a bácsi, aki egy arra haladó autót próbált meg testével megrongálni.

Szóval, az autós és a bicajos váltott pár szót, a rendőr nem volt sehol, aztán mindenki ment a maga dolgára. Az autók még aprították a kerékpár darabokat, aztán megjelent a rendőr is elkezdte a turistabuszokat elzavarni a térről.

Salt Lake City utcái

Dangerous street
Originally uploaded by ribizlifozelek

Salt Lake Cityben sétálva hamar kiderül, a várost nem igazán a gyalogosoknak találták ki. Ha valaki át akar kelni egy lámpás zebrán, meg kell nyomjon egy gombot, másként rostokolhat ott addig, amíg a lámpát meg nem eszi a rozsda.
Azokon a helyeken, ahol nincs lámpa, sokszor kis zászlócskákat erősítenek a gyalogátkelőhely táblához. A százlók közepe lyukas, mintha egy felbőszült 56-os vágta volna ki belőle Salt Lake City címerét. Igazából a zászlók azért lyukasak, hogy látni lehessen az érkező autót.
A gyalogos fogja a zászlót és átkelés közben bőszen lóbája. Ijesztő, ám a valóság sokkal békésebb. A kétlábúakra nincs vadászati szezon. Az autósok fegyelmezetten engedik el a gyalogost a zebrán, - általában - kedvesen mosolyognak és ritkán gondolják azt, hogy a zászló a találat-bevitelében segít.
Miért van akkor zászló?
Mindenki elbambulhat, főleg, mert itt kevés a gyalogos. Az igazi problémát azonban a laposan tűző nap szemből szinte lehetetlenné teszi a mozgó célpont észlelését. Ha azonban a célpont egy zászlót lenget, van esélye. Ha mégis megtörténik a baj, a zászlóval még le lehet takarani...